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比毕　　1982-1986年 中南财经大学商业经济系商业经济专业学习　　1986-1989年 广东省财政厅企业财务处科员　　1989-1992年 广东省财政厅企业财务处副主任科员　　1992-1995年 广东省财政厅企业财务处主任科员　　1995-2000年 广东省财政厅工交内贸处副处长（其间：1995.02-1995.07五华县农村基层组织建设工作队副队长）　　2000-2003年 广东省财政厅农业处处长（其间：2001.03-2001.07省委党校中青年干部培训班学习。

上海证券交易所3月23日发布消息称，业后南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，找不作更总价值约为4.5亿美元。

比较有意思的一点在于，到工达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，到工希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，可怕之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。国航通过与国泰的关系以及收购深航，其实在华南地区对广州形成了极大牵制，其实以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。

比毕而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。目前星空联盟已经有了国航、业后深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。

虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，找不作更但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，找不作更也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。

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